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Assicurazione a bordo

Dettagli della copertura:

L'assicurazione copre chiunque navighi sulla seguente imbarcazione come equipaggio permanente o temporaneo (partecipante), indipendentemente dal fatto che sia titolare di un contratto di lavoro, che si imbarchi come volontario o che abbia prenotato un viaggio:

Nome della nave Atyla
Numero ufficiale 13775
Numero di vela TS ESP 746
Numero MMSI 224001900
GT/GRT 100
Bandiera Spagna

L'Impresa di Assicurazione tiene indenne l'Assicurato dalle Responsabilità legali, dai costi e dalle spese sostenute in relazione all'esercizio dell'Imbarcazione assicurata, derivanti da Eventi verificatisi durante il Periodo di Assicurazione, come segue:

 

SEZIONE 1 - MALATTIE, INFORTUNI E PERDITA DI VITE UMANE

La responsabilità per il risarcimento di danni o indennizzi per lesioni, malattie o morte, nonché per le spese ospedaliere e mediche che ne derivano, quando tale responsabilità insorge durante la permanenza a bordo dell'Imbarcazione assicurata. La copertura si estende alla responsabilità dell'Assicurato per le spese funerarie, comprese quelle per l'invio a casa della bara o delle ceneri e degli effetti personali di un membro deceduto dell'Equipaggio.

 

SEZIONE 2 - RIMPATRIO

Responsabilità per le spese di rimpatrio sostenute durante l'imbarco in qualità di membro dell'equipaggio.

 

SEZIONE 3 - SOSTITUTI E DISOCCUPAZIONE DELL'EQUIPAGGIO

La responsabilità di pagare le spese necessariamente sostenute per l'invio di un sostituto o per la ricerca o l'ingaggio e il successivo rimpatrio di un sostituto in sostituzione di un membro dell'equipaggio deceduto o abbandonato in seguito a malattia, infortunio, diserzione o qualsiasi altra causa, qualora tali spese non potessero essere ragionevolmente evitate. Le retribuzioni saranno recuperate come parte delle spese suddette solo se dovute a un sostituto assunto all'estero in attesa o durante il rimpatrio. La copertura di cui alla presente sottosezione è limitata esclusivamente a un membro dell'equipaggio identificato nella lista dell'equipaggio dell'imbarcazione assicurata al momento del naufragio o della perdita totale e a nessun'altra persona.

 

SEZIONE 4 - EFFETTI PERSONALI

Responsabilità per la perdita o il danneggiamento di effetti personali di un membro dell'equipaggio a bordo della nave assicurata durante il suo funzionamento. Non è previsto alcun pagamento per furto o sottrazione di effetti personali dell'Equipaggio e non è previsto il recupero di denaro contante, assegni, metalli o pietre preziose o rare, diamanti, opere d'arte, oggetti d'antiquariato, valori o oggetti di natura rara o preziosa.

 

SEZIONE 5 - SPESE DI DIVERSIONE

Responsabilità per il pagamento delle spese portuali, bunkeraggio, assicurazione, provviste e salari dell'equipaggio, ad esclusione del mancato guadagno, del noleggio, del nolo o di altre spese sostenute dall'Assicurato per deviare l'imbarcazione assicurata verso terra o per ottenere cure mediche per un membro dell'equipaggio malato o infortunato.

 

Limiti della copertura:

Importo massimo coperto:
- EUR 100.000.000 per ogni singolo incidente o evento, limite unico combinato.
- Sottolimite di 250.000 euro relativo a qualsiasi Richiesta di risarcimento da parte dell'equipaggio nell'ambito della giurisdizione statunitense/canadese, per ogni singolo incidente o evento, limite unico combinato.

 

Franchigie:

- 500 euro per i reclami relativi al bagaglio, per ogni singolo viaggio.
- 1.500 euro per tutte le altre richieste di risarcimento, per ogni singolo incidente o evento.
Quando un incidente dà origine a richieste di risarcimento di natura diversa, l'insieme di tutte le richieste di risarcimento sarà soggetto alla franchigia più elevata applicabile a ciascuna di esse.

 

Condizioni di utilizzo: (IMPORTANTE)

La P&I di Atyla ha lo scopo di coprire le operazioni della nave contro qualsiasi danno che potrebbero causare, e questo include la responsabilità dell'equipaggio professionale e le sue azioni a bordo. Ma poiché l'assicurazione ci offre l'opportunità di includere la stessa copertura per i partecipanti e i passeggeri, ne approfittiamo.
Ciò non significa che chiunque possa avanzare una richiesta di risarcimento per qualsiasi problema accaduto a bordo. L'assicurazione deve essere utilizzata in modo responsabile ed è per questo che include una serie di franchigie (come spiegato sopra).

Accettando la copertura della nostra P&I e non stipulando una propria assicurazione per il tempo trascorso a bordo, accettate le seguenti condizioni:

1. Nel caso in cui il sinistro sia generato da un incidente provocato dalla persona che lo ha generato, la franchigia corrispondente sarà a carico di tale persona.
2. Nel caso in cui il sinistro sia generato da un incidente provocato dall'equipaggio professionale di Atyla (e presunto tale dal capitano), Atyla Ship Foundation pagherà la franchigia corrispondente.

IMPORTANTE: se non volete essere soggetti a queste franchigie, vi consigliamo di stipulare una vostra assicurazione di viaggio. Per esempio, la compagnia "TopSail Insurance" offre una Politica specifica per le navi alte che costa circa 31€ per un viaggio di 7-14 giorni.

 

Riferimenti e Come generare una richiesta di risarcimento:

Poiché qualsiasi richiesta di risarcimento deve provenire dall'assicurato (Atyla Ship Foundation), per evitare contatti diretti da parte di qualsiasi partecipante o passeggero non possiamo includere qui il nostro certificato di assicurazione o il testo completo della polizza. Tuttavia, la compagnia assicurativa ci ha inviato questo preventivo come prova dell'assicurazione:

"La copertura assicurativa sopra descritta è fornita da 100% Lloyd's Underwriters, con rating A+ (S&P), i cui Termini e Condizioni applicabili prevarranno in merito alla sua interpretazione."

Se doveste avere bisogno di generare un reclamo, dovrete farlo attraverso il nostro equipaggio o scrivendo un'e-mail a atyla@atyla.org e vi metteremo in contatto con il nostro broker per preparare il reclamo.